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Fans de centrifugeur de l'EC
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Fan de moteur de l'EC
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Fan axiale de l'EC
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Fan de centrifugeur de C.C
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fan centrifuge vers l'arrière incurvée
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Expédiez la fan centrifuge incurvée
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Fan axiale de C.C
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Fan circulaire de conduit
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Ventilateur de centrifugeur à C.A.
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Fan intégrée silencieuse
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Fans simples de centrifugeur d'admission
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Fans de centrifugeur d'entrée double
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Fan axiale à C.A.
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Ventilateur de conduit rectangulaire
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Fan centrifuge de C.C de rendement élevé avec la conception incluse par purification d'air

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xTension nominale | 48V | Vitesse nominale | 2500RPM |
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Débit d'air | ³ /h de 1000m | Puissance | 88W |
Actuel | 1.85A | Tension de fonctionnement | 36-56V |
Mettre en évidence | ventilateur de centrifugeur de C.C,Ventilateur DC |
PA66 ressemblent Ebm-après la fan centrifuge de C.C de 225mm avec la purification d'air
Énuméré Modèle |
Évalué Tension |
Opération Tension |
Évalué Actuel |
Puissance | Évalué Vitesse |
Air Écoulement |
Air Écoulement |
Air pression |
Bruit Niveau |
Numéro de la pièce. | Volts continu | Volts continu | A | W | T/MN | ³ /h de m | CFM | mmH2O | DBA |
LD225N-48D3-00 | 48 | 36~56 | 1,85 | 88 | 2500 | 1000 | 592 | 41,5 | 65 |
LD225N-48D3-01 | 48 | 36~56 | 2,4 | 115 | 2700 | 1100 | 650 | 36,8 | 65 |
LD225N-24D3-00 | 24 | 16~32 | 4 | 96 | 2500 | 1000 | 592 | 41,5 | 65 |
Il n'y a aucun soutien de fan centrifuge incurvée en avant de multi-lames de 133mm-630mm. L'autre modèle ont l'appui. Et il n'y a aucun collecteur de courant pour la fan incurvée arrière de centrifugeur de roue à aubes. Vous devez nous informer si vous voulez le soutien ou le collecteur de courant du modèle de fan, clarifiez le modèle de fan, les spécifications, le volume de l'air et la pression statique avant de passer une commande. Expédiez aux multi-lames incurvées la fan centrifuge et la fan centrifuge de roue à aubes incurvée par dos, prennent svp la note sur la direction d'air
Introduction de fan de l'EC
L'EC (électroniquement commutation) circule en voiture, en tant que moteurs synchrones à un aimant permanent de C.C d'inverseur de conducteur de rotor externe triphasé intégré à C.A., son efficacité et à faible bruit est considérée des technologies énergétiques finales de fan.
Technologie de base de contrôleur de fan de l'EC
1. Logiciel de gestion de vecteur de Sensorless
2. Circuits électroniques de puissance performante
3. Conception de sécurité et de fiabilité (normes, certification)
4. Conception incluse
Produit axial de série de fans de rotor externe :
configuration 1.Compact, installation commode et fonctionnement crédible
2. Pression élevée, écurie de flux d'air
Les moteurs sans brosse de C.C ont été autour de depuis de nombreuses années mais il y a toujours eu le besoin d'approvisionnement d'alimentation CC Distinct. Dans les applications utilisant seulement un C.A. fournissez ceci coût et complexité supplémentaires présentés. Puis, en 2003, l'ebm-papst a mis en évidence une fan de l'EC avec l'électronique intégrée qui pourrait être reliée directement à une alimentation réseau à C.A. En plus d'exécuter la commutation, le C.A. de converti de l'électronique au C.C et commandent la vitesse de l'hélice en réglant la puissance au moteur.
Mis simplement, les moteurs de C.C sont environ 30% plus efficaces que des moteurs à courant alternatif Parce que le champ magnétique secondaire vient des aimants permanents plutôt que les enroulements de cuivre. Un moteur à courant alternatif Consomme l'énergie supplémentaire seulement pour créer un champ magnétique en induisant un courant dans le rotor. Mais c'est seulement moitié de l'histoire. L'utilisation de l'électronique moderne en commandant le moteur a ouvert beaucoup d'autres possibilités qui contribuent à employer moins de puissance.
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